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Asociación de Discapacitados Canarios

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Agente de Tránsito discapacitado crea cultura de respeto

Posted by asociacionmelody en abril 14, 2011

Rosa María Morales/ Pulso

 

A diario recorre el centro de la ciudad, cuidando los estacionamientos exclusivos para ellos

 

Un elemento de Tránsito y Vialidad con discapacidad, a diario recorre el centro de la ciudad, verificando que los espacios para discapacitados sean respetados.

Armando Orozco Cázares quien lleva cinco años realizando esta labor, dijo que su encomienda es crear conciencia entre los automovilistas que invaden los estacionamientos especiales para que no lo hagan.

A diario Armando en su silla de ruedas recorre el primer cuadro de la ciudad; comenta que aún falta mucha cultura de respeto, pues hay conductores que se estacionan en lugares prohibidos y al ser apercibidos, algunos se retiran de buena gana y otros se molestan.

Actualmente existen 10 espacios exclusivos para discapacitados en la zona centro, por lo que llamó a los automovilistas a que los respeten y eviten alguna infracción.

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Tráfico impulsa la creación de un evaluador para conductores con discapacidad física

Posted by asociacionmelody en febrero 6, 2008

(Adifidaz)dgt.jpg

La Dirección General de Tráfico ha impulsado la creación de un instrumento que facilitará la evaluación de la capacidad para conducir de las personas con diferentes discapacidades físicas. El programa permitirá establecer los parámetros para valorar las capacidades de los conductores con limitación de la movilidad. Según la Encuesta sobre Discapacidades, Deficiencias y Estado de la Salud, realizada por el Instituto Nacional de Estadística, el número total de personas con discapacidades permanentes derivadas de deficiencias físicas, sensoriales o mentales en España asciende a más de 3,5 millones, casi un 9% de la población. La encuesta de Población Activa, señala que la discapacidad más frecuente es la dificultad para desplazarse fuera del hogar, ya sea sin medio de transporte, en transporte público o en vehículo propio. Esta limitación afecta a más de la mitad de las personas con discapacidades que tienen entre 6 y 64 años, y a más del 65% de los mayores de esta edad. En conjunto, más de 2 millones de personas tienen dificultades para desplazarse fuera del hogar.

En España se estima que hay alrededor de 120.000 conductores discapacitados con adaptaciones en su vehículo (DGT, 2003), aunque el número de conductores con discapacidad es probablemente superior. Según algunos trabajos realizados en nuestro país, en más de la mitad de los conductores con discapacidad existe una discrepancia entre las adaptaciones en el vehículo que establece como obligatorias su permiso de conducción y las necesidades reales para la conducción que estos discapacitados tienen. Esto puede suponer una imp ortante traba en la autonomía del discapacitado. Parte de este problema es debido a la dificultad en prescribir la adaptación o ayuda técnica más adecuada en cada caso.

Dada la inexistencia en la actualidad de un procedimiento normalizado de valoración para determinar la capacidad de conducción por personas con discapacidad, así como la falta de orientación de las adaptaciones precisas para ello, nació la necesidad de crear un proyecto de investigación que estableciese los parámetros de valoración de las capacidades de conductores con limitación de la movilidad. La Dirección General de Tráfico, consciente de esta necesidad, convocó un concurso público para la elaboración de dicho proyecto, siendo adjudicado a Fiat Group Automobiles Spain, S.A. (FIAT), empresa que desarrolla distintos proyectos de evaluación de conductores con discapacidad en otros países europeos. La DGT y FIAT mantienen desde hace tiempo una estrecha colaboración con los expertos la Universidad Politécnica de Valencia (UPV), de reconocido prestigio en el ámbito nacional y en el europeo, por lo que, para poder sumar sus conocimientos y experiencias, se realizó un convenio de colaboración con objeto de llevar el proyecto adelante. Han sido dos años de trabajo por parte de estas tres organizaciones para presentar ahora los estudios ya finalizados y que servirán tanto a las personas discapacitadas como a los facultativos y técnicos involucrados en el proceso de evaluación de conductores en Centros de Reconocimiento.

Entre los resultados presentados destaca la creación de un nuevo sistema relacional de discapacidades y ayudas técnicas, que facilita la toma de decisión de los expertos; el conocimiento de las necesidades de movilidad, fuerza y desplazamiento para la conducción de vehículos adaptados; el desarrollo de un proceso sistematizado de evaluación de la discapacidad y de la aptitud para la conducción; así como la elaboración de un plan de formación para todos los facultativos y técnicos involucrados en el proceso (centros de reconocimiento, administración sanitaria y administración de tráfico).

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